Die Karibiksaison

In der Mittelmeerwoche geht es um die Küste: Häfen, Städte, Mittagessen, um drei ein Beach Club. In der Karibikwoche geht es um das Wasser. Die Yacht fährt weniger, ankert mehr, und der Tag richtet sich nach dem Schwimmen. Deshalb ziehen Familien, die beides kennen, meist die Winterwoche vor und sagen das eher leise.

Die drei Reviere

Die Jungferninseln

Das einfachste Segelrevier der Welt: Navigation auf Sicht, kurze Schläge, verlässlicher Passat und Dutzende Ankerplätze, jeweils keine Stunde voneinander entfernt. Der Grund, warum die Bareboat-Charter hier erfunden wurde, und noch immer die richtige Wahl für eine erste Charter, eine Familie mit kleinen Kindern oder eine Gruppe, die nicht durchweg seefest ist.

St. Martin, Anguilla, St. Barth

Das glamouröse Ende. St. Barth zu Neujahr ist die dichteste Ansammlung großer Yachten auf der ganzen Welt, mit einem Hafen, der nur sehr wenige von ihnen aufnimmt, und einem Ankerplatz, auf dem der ganze Rest liegt. Teuer, gesellig und wirklich schön, sobald die erste Januarwoche vorbei ist.

Von Antigua bis zu den Grenadinen

Das ernsthafte Fahrtensegeln. Längere Passagen zwischen den Inseln, Überfahrten über offenes Wasser, die wirklich exponiert sind, am Ende Dominica, die Tobago Cays und Bequia. Hierher fahren die Segelyachten, und hier fühlt sich die Woche wie eine Reise an und nicht wie eine Rundfahrt.

Was anders ist als im Mittelmeer

Die Verproviantierung ist schwieriger und teurer, weil das meiste per Schiff ankommt. Es gibt weniger und kleinere Marinas, also ankert die Flotte, was die meisten Gäste bevorzugen, sobald sie merken, dass der Tender das Taxi ist. Die Distanzen zwischen guten Ankerplätzen sind kurz, doch zwischen den Inselgruppen liegt offener Ozean, und vier Stunden kabbelige See von querab sind eine andere Erfahrung als der Golf von Saint-Tropez.

Und beim Trinkgeld gilt eine höhere Konvention: fünfzehn bis zwanzig Prozent statt zehn bis fünfzehn.

Die Neujahrsfrage

St. Barth zu Neujahr ist ein echtes Spektakel und zugleich eine Woche mit ausgesprochen schlechtem Preis-Leistungs-Verhältnis: Mindestaufenthalte, Spitzenpreise, ein überfüllter Ankerplatz, ein Ort, der die Menge der Ankommenden nicht fassen kann, und ein Feuerwerk, das von dreihundert Yachten gleichzeitig verfolgt wird. Einmal lohnt es sich. Dieselbe Yacht in den Grenadinen zwei Wochen später kostet vierzig Prozent weniger und bietet leere Ankerplätze.