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Vom Vorfeld zur Passerelle

Die letzten vierzig Minuten

Alle planen den Flug. Ob ein Gast gut gelaunt ankommt, entscheidet sich aber zwischen der Flugzeugtür und der Yacht.

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Die letzten vierzig MinutenAI generated

Eine Gruppe landet an einem Samstag im August um halb zwölf in Nizza. Ihre Yacht liegt vor Cap Ferrat vor Anker, zwanzig Minuten entfernt auf dem Wasser und eine Stunde und zehn Minuten auf der Straße. Was danach geschieht, macht den Unterschied zwischen Gästen, die um eins schwimmen, und Gästen, die um zwei noch im Minibus sitzen, und es ist ausschließlich eine Frage der Organisation.

Die Kabine eines Großraumjets am Boden, bereit für einen Transfer, der längst organisiert istAI generated
Die Kabine eines Großraumjets am Boden, bereit für einen Transfer, der längst organisiert ist

Drei Wege für das letzte Stück

Mit dem Auto

Richtig, wenn die Yacht höchstens eine halbe Stunde entfernt in einer Marina liegt. Die Wagen erwarten das Flugzeug auf dem Vorfeld am Privatterminal, das Gepäck wandert direkt in den Kofferraum, und die Crew steht an der Passerelle. Im August ist an der Riviera die Straße die Variable, und aus zwanzig Minuten Transfer werden ohne Vorwarnung fünfzig.

Mit dem Hubschrauber

Zwanzig Minuten von Nizza zu fast jedem Punkt der Küste und zu jeder Jahreszeit der einzige verlässliche Weg nach Monaco. Er landet auf einem Heliport, auf dem Landeplatz eines Hotels oder auf der Yacht selbst, sofern sie ein zertifiziertes Deck hat, was nur sehr wenige haben. Rechnen Sie mit 3.000 bis 5.000 Euro für den Hubschrauber und buchen Sie ihn zusammen mit dem Jet, nicht danach.

Mit dem Tender

Die schönste Ankunft überhaupt, wenn die Geografie es zulässt. Ein Tender, der an einem Kai nahe dem Flughafen wartet, zehn Minuten offenes Wasser, und die Gäste steigen an Bord, die Yacht direkt vor Augen. Dafür braucht es einen Kai, den der Tender nutzen darf, und einen Agenten, der das organisiert hat.

Der Agent

Hinter jeder gut organisierten Ankunft steht jemand, dessen ganze Aufgabe der Boden ist: der Yachtagent, der Concierge oder die Operations-Abteilung des Chartermaklers. Sie kümmern sich um das Privatterminal, die Zollformalitäten, wenn der Flug von außerhalb der EU kommt, die Wagen, den Hubschrauber-Slot, das Gepäck und das Ankunftsfenster der Yacht. Die Gebühr ist klein, und der Unterschied ist der ganze erste Tag.

So gelingt die Ankunft

Gleich ausprobieren

Flugzeugwahl

Welches Flugzeug, welcher Flughafen und wie lange es vom Vorfeld bis zur Passerelle dauert.

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Es ist wenig Aufwand und gibt den Ton für die ganze Woche vor. Gäste erinnern sich selten daran, mit welchem Flugzeug sie geflogen sind. Sie erinnern sich daran, ob jemand auf sie gewartet hat.

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Die Landebahn bestimmt das Flugzeug

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