Der Chartergast

Sie haben nachgerechnet und sind zu Recht zu dem Schluss gekommen, dass Chartern bei weniger als etwa acht Wochen Nutzung im Jahr günstiger und deutlich weniger Arbeit ist als Besitzen. Was Sie brauchen, ist kein Boot, sondern ein Makler, ein System, um die richtige Woche zu wählen, und genug Wissen, um ein Angebot richtig zu lesen.

Was daran funktioniert

Sie bekommen jedes Jahr eine andere Küste, ein neueres Boot, als Sie besitzen würden, kein Refit-Jahr, keine Crewprobleme und keinen Liegeplatz, den Sie suchen müssen. Außerdem können Sie Rumpftypen und Größen ausprobieren, bevor Sie sich irgendwann vielleicht festlegen.

Worauf Sie achten sollten

Der ausgeschriebene Preis ist etwa sechzig Prozent dessen, was Sie bezahlen werden, also planen Sie Nebenkostenvorschuss, Steuer und Trinkgeld von Anfang an ein. Buchen Sie die Wochen, auf die es ankommt, früh, füllen Sie den Präferenzbogen ehrlich aus und widerstehen Sie der Route, die jede Nacht einen anderen Hafen ansteuert. Die besten Charterwochen haben drei Ankerplätze.

Das Boot, auf das es hinausläuft

• Ein Makler, der dieselben Boote immer wieder verchartert und die Crews kennt
• Ein sorgfältig ausgefüllter Präferenzbogen, einen Monat vor der Reise
• Die Nebensaison, in der dasselbe Boot ein Drittel weniger kostet
• Eine Route, die vor dem Einsteigen mit dem Kapitän abgestimmt ist